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<!DOCTYPE html>

<title>Venus Express</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Venus Express</span></h1>

</header>

</div>

<caption><b>Venus Express</b>

</caption>

<p><small>Venus Express (künstlerische Darstellung)</small>

</p>

</td></tr>

<tr>

<th style="background:LightSkyBlue" colspan="2" align="center">Allgemeines

</th></tr>

<tr>

<td>Sondentyp</td>

<td><b>Orbiter</b>

</td></tr>

<tr>

<td>Startdatum</td>

<td><a href="9._November" title="9. November">9. November</a> <a href="2005" title="2005">2005</a> 03:33:34 <a href="Koordinierte_Weltzeit" title="Koordinierte Weltzeit">UTC</a>

</td></tr>

<tr>

<td>Ankunft Venus</td>

<td><span style="white-space:nowrap">11. April 2006, 08:07 UTC</span>

</td></tr>

<tr>

<td>Endgültige Umlaufbahn erreicht</td>

<td>7. Mai 2006, 15:31 UTC

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Startmasse" class="mw-redirect" title="Startmasse">Startmasse</a></td>

</td></tr>

<tr>

<td>Treibstoffmasse</td>

<td>570 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Nutzlastmasse</td>

<td>93 kg

</td></tr>

<tr>

<td>Größe des Sondenbusses</td>

<td>1,4 m × 1,65 m × 1,7 m

</td></tr>

<tr>

<td>Spannweite der Solarzellen</td>

<td>8 m

</td></tr>

<tr>

<td>Größe der Solarzellen</td>

<td>5,7 m²

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Hersteller" class="mw-redirect" title="Hersteller">Hersteller</a></td>

<td>Hauptauftragnehmer <a href="EADS_Astrium" class="mw-redirect" title="EADS Astrium">EADS Astrium</a> und 25 Unterauftragnehmer aus 14 Ländern

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Tr%C3%A4gerrakete" title="Trägerrakete">Trägerrakete</a> /<br><a href="Flugnummer" title="Flugnummer">Flugnummer</a></td>

<td><a href="Sojus_(Rakete)" title="Sojus (Rakete)">Sojus-Fregat</a> /<br>ST 14

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Lebensdauer_(Technik)" class="mw-redirect" title="Lebensdauer (Technik)">Lebensdauer</a></td>

<td>ca. 3150 Tage im Venusorbit

</td></tr>

<tr>

<td>Stabilisation</td>

<td>3-achsig

</td></tr>

<tr>

<th style="background:LightSkyBlue" colspan="2" align="center">Kommunikation

</th></tr>

<tr>

<td>Antennen</td>

<td>2 Parabolantennen mit 1,3 m und 0,3 m Durchmesser plus 2 Rundstrahlantennen

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Transponder_(Satellit)" title="Transponder (Satellit)">Transponder</a></td>

</td></tr>

<tr>

<td>Transponder-Leistung</td>

<td>5 <a href="Watt_(Einheit)" title="Watt (Einheit)">Watt</a> im S-Band, 65 Watt im X-Band

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Datenrate" class="mw-redirect" title="Datenrate">Datenrate</a> Sonde–Erde</td>

<td>19–288 kbit/s

</td></tr>

<tr>

<td><a href="Datenrate" class="mw-redirect" title="Datenrate">Datenrate</a> Erde–Sonde</td>

<td>2000 bit/s

</td></tr>

<tr>

<td>Datenspeicher</td>

</td></tr>

<tr>

<th style="background:LightSkyBlue" colspan="2" align="center">Energieversorgung

</th></tr>

<tr>

<td>Elektrische Leistung</td>

<td>800 W in Erdnähe und 1100 W bei der Venus

</td></tr>

<tr>

<td>Batterien</td>

<td>3 Lithium-Ionenbatterien

</td></tr>

<tr>

<th style="background:LightSkyBlue" colspan="2" align="center">Triebwerkssystem

</th></tr>

<tr>

<td>Haupttriebwerk</td>

<td><i>S 400</i> mit 400 <a href="Newton_(Einheit)" title="Newton (Einheit)">N</a> Schub

</td></tr>

<tr>

<td>Steuertriebwerke</td>

<td>2 × 4 <i>S 10</i> mit 10 N Schub

</td></tr>

<tr>

<td>Treibstoff</td>

</td></tr>

<tr>

<td>Oxidator</td>

<td><a href="Stickstofftetroxid" class="mw-redirect" title="Stickstofftetroxid">Stickstofftetroxid</a>

</td></tr>

<tr>

<th style="background:LightSkyBlue" colspan="2" align="center">Umlaufbahnen

</th></tr>

<tr>

<td>Erste <a href="Umlaufbahn" title="Umlaufbahn">Umlaufbahn</a></td>

<td>400–350.000 km Höhe mit 82° Äquatorneigung, Umlaufzeit 9 Tage<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</td></tr>

<tr>

<td>Später</td>

<td>165–66.000 km Höhe mit 82° Äquatorneigung, Umlaufzeit 24 h

</td></tr></tbody></table>

<p><b>Venus Express</b> (abgekürzt <b>VEX</b>) war eine <a href="Raumsonde" title="Raumsonde">Raumsonde</a> der <a href="ESA" class="mw-redirect" title="ESA">ESA</a>, die am 9. November 2005 mit einer <a href="Sojus_(Rakete)" title="Sojus (Rakete)">Sojus-FG/Fregat</a>-Rakete vom kasachischen <a href="Kosmodrom_Baikonur" title="Kosmodrom Baikonur">Baikonur</a> aus gestartet wurde. Sie trat nach 153 Tagen Reisezeit am 11. April 2006 in eine <a href="Umlaufbahn" title="Umlaufbahn">Umlaufbahn</a> um den Planeten <a href="Venus_(Planet)" title="Venus (Planet)">Venus</a> ein und sendete Daten bis zum Ende der Mission Ende 2014 und ihrem erwarteten Verglühen in der Venusatmosphäre. Die Raumsonde war, nach etwa 20 erfolgreichen sowjetischen und US-amerikanischen Missionen seit den 1960er Jahren, die erste europäische Mission zur Venus.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Missionsziele">Missionsziele</h2></div>

<p>Venus Express entstand aus dem Aufruf der ESA, das Ingenieursmodell von <a href="Mars_Express" title="Mars Express">Mars Express</a> wieder zu verwenden (2003). Durch die Verwertung schon existierender Teile, auch wissenschaftlicher Instrumente (von den Sonden Mars Express und <a href="Rosetta_(Sonde)" class="mw-redirect" title="Rosetta (Sonde)">Rosetta</a>), ist Venus Express eine relativ preiswerte Raumsonde verglichen mit ähnlich aufwendigen Missionen. Nach einer Bauzeit von nur drei Jahren konnte <a href="EADS_Astrium" class="mw-redirect" title="EADS Astrium">EADS Astrium</a> die Sonde fertigstellen. Der 1270 kg schwere <a href="Orbiter_(Raumfahrt)" class="mw-redirect" title="Orbiter (Raumfahrt)">Orbiter</a> führt 93 kg Nutzlast und 570 kg Treibstoff mit sich. Ein sichtbarer Unterschied zur Schwestersonde sind die viel kleiner ausgelegten Solarpaneele. Da die Sonneneinstrahlung bei der Venus höher ist als beim Mars, wurde die Solarzellenfläche verkleinert und kleine Spiegel zwischen den Solarmodulen eingesetzt, was eine Überhitzung der Paneele verhindern soll. Die Mission soll 220 Millionen Euro kosten, davon 82,4 Millionen Euro für den Sondenkörper.

</p><p>Wichtigstes Ziel der Mission ist es, die <a href="Atmosph%C3%A4re_(Astronomie)" title="Atmosphäre (Astronomie)">Atmosphäre</a> der Venus mit ihrer rund 20 km dicken und dichten Wolkendecke zu erforschen. Aus den Untersuchungen erhoffen sich die Wissenschaftler Rückschlüsse und Erkenntnisse auf die zukünftige Entwicklung des <a href="Klima" title="Klima">Klimas</a> der Erde. Im Vordergrund stehen zudem Fragen zu den Prozessen im komplexen Wolkensystem der Venus, der Rolle des <a href="Treibhauseffekt" title="Treibhauseffekt">Treibhauseffekts</a> bei der Klimabildung, den Ursachen für die chemische Zusammensetzung der Atmosphäre, dem Vorhandensein von Wasser und vermuteter <a href="Seismik" title="Seismik">seismischer</a> und <a href="Vulkan" title="Vulkan">vulkanischer</a> Aktivität. Die Primärmission im Venusorbit war für 486 Tage ausgelegt, für genau zwei Rotationen der Venus gegenüber den Sternen, was gut vier Venustagen (relativ zur Sonne) entspricht. Der primären Missionsdauer folgten mehrere Verlängerungen durch die ESA: Im Februar 2007 bis zum Mai 2009<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, am 10. Februar 2009 bis zum 31. Dezember 2009<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>, am 2. Oktober 2009 bis zum 31. Dezember 2012<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und im Juni 2013 abschließend bis 2015.<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Venus Express umrundete den Planeten auf einer elliptischen <a href="Umlaufbahn" title="Umlaufbahn">Umlaufbahn</a> in einer Entfernung von zunächst 250 bis 66.000 km. Im Jahr 2008 wurde die <a href="Perizentrum" class="mw-redirect" title="Perizentrum">Perizentrums</a>-Flughöhe auf 185 km verringert.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Juni/Juli 2014 wurde sie per <a href="Aerobraking" class="mw-redirect" title="Aerobraking">Aerobraking</a> vorübergehend weiter bis auf 130–135 km reduziert und am 26. Juli für den Rest der Mission durch Triebwerkszündung wieder auf 400 km angehoben. Seit 28. November 2014 konnte nur noch bruchstückhaft mit der Sonde kommuniziert werden.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technik">Technik</h2></div>

<p>Venus Express bestand aus einem fast kubischen (1,4 m × 1,65 m × 1,7 m) Zentralkörper. Die Sonde führte zu Missionsbeginn in zwei 267-Liter-Tanks insgesamt 570 kg Treibstoff mit sich. Der Tankdruck wird durch einen 35,5 kg schweren Heliumdrucktank erreicht. Das Haupttriebwerk hat 400 N Schub. Weitere acht kleinere Triebwerke à 10 N Schub an jeder Ecke werden für kleinere Kurskorrekturen gebraucht. Alle Triebwerke verbrennen die Treibstoffkombination <a href="Stickstofftetroxid" class="mw-redirect" title="Stickstofftetroxid">Stickstofftetroxid</a> und <a href="Monomethylhydrazin" class="mw-redirect" title="Monomethylhydrazin">MMH</a>. Die räumliche Orientierung wird durch verschiedene Sensoren, <a href="Gyroskop" class="mw-redirect" title="Gyroskop">Gyroskope</a> und <a href="Beschleunigungssensor" title="Beschleunigungssensor">Accelerometer</a> bestimmt und durch vier Schwungräder à 12 Nms verändert.

</p><p>Die Sendeleistung betrug 5 Watt im <a href="Frequenzband" title="Frequenzband">S-Band</a> und 65 Watt im <a href="Frequenzband" title="Frequenzband">X-Band</a>. Die Datenrate zur Erde betrug zwischen 19 und 228 kbit/s und von der Erde bis zu 2000 bit/s. Man erwartete minimal (bei größter Entfernung zur Erde) 500 Megabyte Daten während der täglichen acht Stunden Kontakt zur Erde. Dies ist vergleichbar mit der Datenmenge, die Mars Express liefert. Bei größter Annäherung sollten es 5 <a href="Byte" title="Byte">Gigabyte</a> pro Tag sein. Man rechnete mit durchschnittlich 2 GByte/Tag. Als Datenspeicher dient ein <a href="Random_Access_Memory" class="mw-redirect" title="Random Access Memory">RAM</a> von 12 Gigabit (1,5 Gigabyte) Größe.

</p><p>Das <a href="Europ%C3%A4isches_Raumflugkontrollzentrum" title="Europäisches Raumflugkontrollzentrum">Europäische Raumflugkontrollzentrum</a> (ESOC) der ESA in Darmstadt steuerte die Mission.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Instrumente">Instrumente</h2></div>

<p>Venus Express nutzt Instrumente, die für Mars Express und für die Kometenmission Rosetta entwickelt wurden. Dadurch können die Kosten dieser anspruchsvollen Mission gering gehalten werden. Die Gesamtmasse der Instrumente beträgt 93 kg. Venus Express führt keine Landekapsel mit. Die Instrumentierung besteht aus sechs aktiven und einem passiven Instrument. Die Instrumente können mit einer Genauigkeit von 0,04 Grad auf einen Punkt auf der Planetenoberfläche ausgerichtet werden.

</p>

<dl><dt>ASPERA-4 (Schweden)</dt>

<dd>ASPERA (Analyzer of Space Plasmas and Energetic Atoms), ursprünglich für <a href="Mars_Express" title="Mars Express">Mars Express</a> entwickelt und für Venus Express modifiziert, soll unter anderem den Einfluss des <a href="Sonnenwind" title="Sonnenwind">Sonnenwinds</a> auf die Venus-Atmosphäre untersuchen.</dd></dl>

<dl><dt>MAG (Österreich)</dt>

<dd>MAG, eine Weiterentwicklung des <a href="Rosetta_(Sonde)" class="mw-redirect" title="Rosetta (Sonde)">Rosetta</a>-Magnetometers ROMAP, wird nach einem schwachen <a href="Magnetismus" title="Magnetismus">Magnetfeld</a> der Venus suchen sowie den Einfluss der Venus auf das interplanetare Magnetfeld erforschen.</dd></dl>

<dl><dt>PFS (Italien)</dt>

<dd>Das PFS (planetares Fourier-Spektrometer), eine Weiterentwicklung des bereits auf <a href="Mars_Express" title="Mars Express">Mars Express</a> benutzten PFS, wird die Venus-Atmosphäre bezüglich Zusammensetzung, Temperaturverteilung und Zirkulation untersuchen.</dd></dl>

<dl><dt>SPICAV (Frankreich)</dt>

<dd>SPICAV (<span lang="en">Spectroscopy for Investigation of Characteristics of the Atmosphere of Venus</span>) ist ein abbildendes Spektrometer für den <a href="Ultraviolett" class="mw-redirect" title="Ultraviolett">ultravioletten</a> und <a href="Infrarotstrahlung" title="Infrarotstrahlung">infraroten</a> Bereich. Es entstand aus dem <a href="Mars_Express" title="Mars Express">Mars-Express</a>-Experiment SPICAM, das für den Einsatz auf Venus Express mit einem dritten, von Belgien gestellten IR-Kanal ausgestattet wurde. SPICAVs Aufgabe ist die Untersuchung der Venus-Atmosphäre.</dd></dl>

<dl><dt>VeRa (Deutschland)</dt>

<dd>VeRa (<span lang="en">Venus Express Radio Science</span>) ist ein passives Experiment, das die Atmosphäre und Oberfläche der Venus untersucht, indem es durch die Venus-Atmosphäre Signale zur Erde sendet. Aus den Fluktuationen der auf der Erde empfangenen Signale lassen sich Rückschlüsse auf die Atmosphäre ziehen.</dd></dl>

<dl><dt>VIRTIS (Frankreich/Italien/Deutschland)</dt>

<dd>VIRTIS (<span lang="en">Visible and Infrared Thermal Imaging Spectrometer</span>), ursprünglich für <a href="Rosetta_(Sonde)" class="mw-redirect" title="Rosetta (Sonde)">Rosetta</a> entwickelt, bildet die Venus im <a href="Infrarotstrahlung" title="Infrarotstrahlung">infraroten</a> Bereich ab. Es besitzt 120 Spektralkanäle, von denen jedoch nur drei genutzt werden sollen.<sup id="cite_ref-DLR_10042006_8-0" class="reference"><a href="#cite_note-DLR_10042006-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Während die dichte Atmosphäre der Venus die Beobachtung unterhalb von 70 km im sichtbaren Bereich des Lichts unmöglich macht, lässt sich mit <a href="Infrarotstrahlung" title="Infrarotstrahlung">IR</a> ähnlich wie bei dem <a href="Saturn_(Planet)" title="Saturn (Planet)">Saturnmond</a> <a href="Titan_(Mond)" title="Titan (Mond)">Titan</a> tiefer schauen, in mindestens einem der drei schmalen Bänder sogar bis zum Boden.<sup id="cite_ref-DLR_10042006_8-1" class="reference"><a href="#cite_note-DLR_10042006-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> VIRTIS soll so die untere Atmosphäre erforschen und u. a. auch nach Anzeichen für <a href="Vulkanismus" title="Vulkanismus">Vulkanismus</a> und seismischen Wellen suchen.</dd></dl>

<dl><dt>VMC (Deutschland)</dt>

<dd>VMC (<span lang="en">Venus Monitoring Camera</span>) ist das einzige Venus-Express-Experiment, das neu entwickelt wurde. Es soll die Venus im <a href="Ultraviolettstrahlung" title="Ultraviolettstrahlung">ultravioletten</a>, sichtbaren und <a href="Infrarotstrahlung" title="Infrarotstrahlung">infraroten</a> Bereich abbilden und u. a. die Wolkenbewegung untersuchen. Die Bilder in vier Spektralbereichen werden simultan gewonnen und nutzen jeweils einen Teil der Chipfläche des <a href="CCD-Sensor" title="CCD-Sensor">CCD-Sensors</a>. So beträgt das Gesichtsfeld 17,5 Grad und die Auflösung 0,74 mrad (entsprechend ≈ 405 Pixels pro Bild). Dies sind 185 m aus 250 km Höhe. Bei größter Entfernung von der Venus sinkt die Auflösung auf 45 km. Im Apozentrum passt die gesamte Venus in das Gesichtsfeld. Die Kamera wird im Apozentrum alle 30 Minuten ein Bild machen; insgesamt 20 Stück. In der Nähe des Planeten wird die Frequenz gesteigert und jede Minute ein Bild gemacht, sodass pro Orbit 80 Bilder gemacht werden.</dd></dl>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Ablauf_der_Mission">Ablauf der Mission</h2></div>

<p>Der Start von Venus Express war für den 26. Oktober 2005 angesetzt, das <a href="Startfenster" title="Startfenster">Startfenster</a> war vom 26. Oktober bis zum 23. November offen. Der Start musste jedoch am 21. Oktober auf Anfang November verschoben werden, da man Verunreinigungen innerhalb der Nutzlastverkleidung mit der bereits montierten Fregat-Oberstufe und der Raumsonde fand. Als Ursache stellte sich ein Problem mit der Thermalisolierung der Fregat-Oberstufe heraus, deren Teile auf der Raumsonde gefunden wurden. Die Raumsonde konnte aber schnell und problemlos gereinigt werden, so dass man am 31. Oktober den Start auf den 9. November 2005 um 03:33:34 Uhr <a href="Koordinierte_Weltzeit" title="Koordinierte Weltzeit">UTC</a> festlegte. Der Start verlief wie geplant, 96 Minuten nach dem Abheben trennte sich die Sonde von der Fregat-Oberstufe und begann den Weg zur Venus. Nach zwei Bahnkorrekturen und dem Test aller Komponenten konnte die erste Missionsphase (als <i><a href="Launch_and_Early_Orbit_Phase" title="Launch and Early Orbit Phase">LEOP</a></i> bezeichnet) Mitte November 2005 erfolgreich abgeschlossen werden.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Ankunft_bei_der_Venus">Ankunft bei der Venus</h3></div>

<p>Am 11. April 2006 trat die Sonde in eine Umlaufbahn um die Venus ein. Dazu wurde um 07:17 Uhr UTC das Haupttriebwerk gezündet, das bis 08:07 Uhr brannte, und die mit 29.000 km/h durchs All fliegende Sonde um 4716 km/h abbremste.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> So wurde sie von der Schwerkraft der Venus eingefangen und in einen elliptischen Orbit mit einer Umlaufdauer von neun Tagen gebracht.

</p><p>Am 7. Mai 2006 erreichte die Sonde nach mehreren weiteren Triebwerkszündungen um 15:31 <a href="MESZ" class="mw-redirect" title="MESZ">MESZ</a> (im <a href="Apsis_(Astronomie)" title="Apsis (Astronomie)">Apoapsis</a>) die 24-stündige Zielumlaufbahn.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Diese hat eine Höhe zwischen 250 und 66.000 km über der Planetenoberfläche und 82° Äquatorneigung, wobei sich der bahntiefste Punkt über der Nordhemisphäre und der bahnhöchste über der Südhemisphäre befindet. Mehrere Gründe spielten bei der Auswahl der Zielumlaufbahn eine Rolle:

</p>

<ul><li>Die nahezu polare Umlaufbahn ermöglicht eine globale Erforschung der Venus.</li>

<li>Die elliptische Umlaufbahn ermöglicht Aufnahmen mit verschiedener Auflösung, von kleinen hochaufgelösten Ausschnitten bis zu fast globalen Ansichten sowie das Untersuchen aller Schichten der Atmosphäre.</li>

<li>Die Bahn hat etwa 24 Stunden Umlaufzeit, was ermöglicht, dass die Sonde jeden Tag zur selben Zeit mit der gleichen Bodenstation auf der Erde kommunizieren kann.</li>

<li>Die Bahn ist mit geringem Treibstoffaufwand erreichbar. Um in die Umlaufbahn mit vertretbarem Treibstoffaufwand einbremsen zu können, muss das Bremsmanöver dicht am Planeten erfolgen; die resultierende Bahn ist sehr stark elliptisch. Durch mehrere weitere kurze Bremsungen im bahntiefsten Punkt wird dann der bahnhöchste Punkt auf die gewünschte Höhe abgesenkt, während der bahntiefste Punkt dabei nur vergleichsweise wenig absinkt.</li></ul>

<p>Mitte Mai wurden alle Instrumente, mit Ausnahme des PFS, erfolgreich gestartet, ab dem 4. Juni erfolgte planmäßig der Routinebetrieb.<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 12. Juni schaltete sich die Sonde kurzzeitig in den <a href="Fail-Safe" title="Fail-Safe">Fail-Safe</a>-Modus aufgrund eines Problems der Bodenstation, ab dem 16. Juni wurden die Routineuntersuchungen fortgesetzt.

</p><p>Ab dem 16. Oktober wurde die Sonde für die <a href="Obere_Konjunktion" title="Obere Konjunktion">obere Konjunktion</a> der Venus (Venus–Sonne–Erde in einer Linie) vorbereitet, die Datenrate wurde auf 298 Bit/s für Senden und 250 Bit/s für Empfang eingestellt.<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Während einer Winkelentfernung von 1,3° zur Sonne wurden 1600 <a href="Ping_(Daten%C3%BCbertragung)" title="Ping (Datenübertragung)">Pings</a> durchgeführt um die Übertragung zu testen, die Signale brauchten 813 Sekunden für die Entfernung von 244 Millionen km.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 8. November wurde die Datenrate wieder angehoben, ab 11. November erfolgten wieder Routineuntersuchungen.

</p><p>14. November: Kleinere Probleme mit der Cebreros-Radiostation in Spanien.<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>13. Januar 2007: Die wissenschaftlichen Untersuchungen wurden nicht beeinträchtigt durch erneute Probleme mit der Bodenstation.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Am 13. Juli 2008 wurde damit begonnen, mit mehreren Manövern die Exzentrik der Umlaufbahn zu verstärken. Das <a href="Apsis_(Astronomie)" title="Apsis (Astronomie)">Periapsis</a> (tiefster Bahnpunkt) wurde erniedrigt und das <a href="Apsis_(Astronomie)" title="Apsis (Astronomie)">Apoapsis</a> (höchster Bahnpunkt) wurde angehoben. Damit erreicht man bei konstanter Umlaufzeit, dass die Sonde näher an der Venus vorbeifliegt und die atmosphärischen Prozesse genauer untersucht werden können.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Erste_Ergebnisse">Erste Ergebnisse</h3></div>

<p>Mitte April 2006 wurden aus 206.452 km (Planet-)Entfernung Ultraviolett- und Infrarotbilder der Südpolarregion auf der Nachtseite der Venus aufgenommen, wie sie bisher nie möglich waren, und zur Erde übertragen. Sie zeigen deutliche spiralförmige Wirbelstrukturen ca. 55 km über dem Südpol, der ansonsten wie der gesamte Planet von undurchdringlichen Wolken bedeckt ist.<sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Am 27. Juni 2006 teilte die ESA mit, dass auf den Fotos des ersten Venusumlaufs erstmals ein Doppelwirbel über dem Venussüdpol nachgewiesen werden konnte.<sup id="cite_ref-19" class="reference"><a href="#cite_note-19"><span class="cite-bracket">[</span>19<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p><p>Im Oktober 2011 wurde durch die Analyse von Messergebnissen des SPICAV-Spektrometers bezüglich der Absorption <a href="Ultraviolettstrahlung" title="Ultraviolettstrahlung">ultravioletter Strahlung</a> in der Atmosphäre der Venus eine dünne <a href="Ozonschicht" title="Ozonschicht">Ozonschicht</a> nachgewiesen. Sie befindet sich in ca. 90 bis 120 km Höhe und besitzt im Vergleich zur Ozonschicht der Erde eine etwa hundert bis tausend Mal geringere Konzentration an <a href="Ozon" title="Ozon">Ozon</a>-Molekülen.<sup id="cite_ref-20" class="reference"><a href="#cite_note-20"><span class="cite-bracket">[</span>20<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Missionsende">Missionsende</h3></div>

<p>Am 16. Mai 2014 erklärte die ESA die vorgesehenen Beobachtungen für abgeschlossen und kündigte ein <a href="Aerobraking" class="mw-redirect" title="Aerobraking">Aerobraking</a>-Manöver der Sonde zum Abschluss der Mission an.<sup id="cite_ref-21" class="reference"><a href="#cite_note-21"><span class="cite-bracket">[</span>21<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Damit wurden auch tiefere Atmosphärenschichten wie auch Vorgehensweisen für künftige Aerobraking-Manöver untersucht. Bis zum 11. Juli 2014 näherte sich Venus Express der Oberfläche auf minimal 130 km. Die Sonde überstand die Annäherung und lieferte wertvolle Daten der Atmosphäre wie auch der Aufheizung der Sonde sowie Beschleunigungswerte, die eine genauere Kartierung der Venus ermöglichen. Daraufhin kündigte die ESA an, die Umlaufbahn wieder auf 450 km anzuheben, wo die Erforschung der Venus fortgesetzt wird.

</p><p>Durch Drittkörperkräfte fällt die Perizentrumshöhe beständig. Jedes halbe Venusjahr wird die Perizentrumshöhe wieder angehoben, so dass für das nächste Halbjahr die Höhe von 190 km nicht unterschritten wird. Das wird so lange fortgesetzt, bis der Treibstoff ausgeht. Am 28. November 2014 verlor das ESOC die Verbindung zur Sonde; seitdem konnten von ihr lediglich sporadisch Daten empfangen werden. Der wahrscheinlichste Schluss daraus ist, dass die Sonde keinen Treibstoff mehr hat, um ihre Lage zu regeln und ihre Antennen stabil zur Erde auszurichten, so dass weder Bahnkorrekturen noch ein dauerhafter Kontakt zwischen Sonde und Erde mehr möglich sind.<sup id="cite_ref-22" class="reference"><a href="#cite_note-22"><span class="cite-bracket">[</span>22<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Siehe_auch">Siehe auch</h2></div>

<ul><li><a href="Chronologie_der_Venusmissionen" title="Chronologie der Venusmissionen">Chronologie der Venusmissionen</a></li>

<li><a href="Liste_der_Raumsonden" title="Liste der Raumsonden">Liste der Raumsonden</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/SPECIALS/Venus_Express/index.html">ESA-Website zu Venus Express</a> (engl.)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/area/index.cfm?fareaid=64">ESA-Science-Website zu Venus Express</a> (engl.)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dlr.de/venus">Venus Express beim DLR</a> (deutsch)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.raumfahrer.net/venus">Raumfahrer.net: Sonderseite Venus Express</a> (dt.)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bernd-leitenberger.de/venus-express2.shtml">Bernd Leitenberger: Die Raumsonde Venus Express</a> (dt.)</li>

<li><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.bernd-leitenberger.de/venus-express1.shtml">Bernd Leitenberger: Die Instrumente von Venus Express</a> (dt.)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=38947">Venus Orbit Insertion</a></span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/esaCP/SEMZT4N0LYE_index_0.html"><i>The planetary adventure continues - Mars Express and Venus Express operations extended</i></a>, 27. Februar 2007 (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/SPECIALS/Mars_Express/SEMACI05VQF_0.html"><i>ESA extends missions studying Mars, Venus and Earth’s magnetosphere</i></a>, 10. Februar 2009 (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=45685"><i>Mission extensions approved for science missions</i></a>, 2. Oktober 2009 (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.astronews.com/news/artikel/2013/06/1306-032.shtml"><i>Verlängerung für zahlreiche Missionen</i> </a>, 5. Juli 2013 (deutsch)</span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=43382">Venus Express reaches lowest pericentre altitude</a>, 14. Oktober 2008 (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/venus-express/55141-venus-express-goes-gently-into-the-night/">Venus Express reaches lowest pericentre altitude</a>, 16. Dezember 2014 (englisch)</span>

</li>

<li id="cite_note-DLR_10042006-8"><span class="mw-cite-backlink">↑ <sup><a href="#cite_ref-DLR_10042006_8-0">a</a></sup> <sup><a href="#cite_ref-DLR_10042006_8-1">b</a></sup></span> <span class="reference-text">DLR: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-4228/6793_read-3015">Vulkane unter dem Dunstschleier der Venus</a>, 10. April 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=38270">Status Report No. 3 - End of LEOP Activities</a>, 15. November 2005</span>

</li>

<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text">DLR: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.dlr.de/desktopdefault.aspx/tabid-4228/6793_read-3021">Venus Express schwenkt erfolgreich in Orbit ein</a>, 11. April 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/esaCP/SEM33O8ATME_index_0.html">Venus Express has reached final orbit</a>, 9. Mai 2006</span>

</li>

</li>

</li>

</li>

</li>

</li>

<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.raumfahrer.net/news/raumfahrt/15072008160518.shtml">Venus Express - Orbitmanöver</a> Artikel auf raumfahrer.net</span>

</li>

<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/SPECIALS/Venus_Express/SEMUTYNFGLE_0.html">Unexpected detail in first-ever Venus south pole images</a>, 13. April 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-19"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-19">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/esaCP/SEMYGQEFWOE_index_0.html">Double vortex at Venus South Pole unveiled!</a>, 27. Juni 2006</span>

</li>

<li id="cite_note-20"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-20">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://sci.esa.int/science-e/www/object/index.cfm?fobjectid=49412"><i>Tenuous ozone layer discovered in Venus' atmosphere.</i></a><span class="Abrufdatum"> Abgerufen am 16. Oktober 2011</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenus+Express&rft.title=Tenuous+ozone+layer+discovered+in+Venus%27+atmosphere&rft.description=Tenuous+ozone+layer+discovered+in+Venus%27+atmosphere&rft.identifier=http%3A%2F%2Fsci.esa.int%2Fscience-e%2Fwww%2Fobject%2Findex.cfm%3Ffobjectid%3D49412"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-21"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-21">↑</a></span> <span class="reference-text">ESA: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.esa.int/Our_Activities/Space_Science/Venus_Express/Venus_Express_gets_ready_to_take_the_plunge">Venus Express gets ready to take the plunge</a>, 16. Mai 2014</span>

</li>

<li id="cite_note-22"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-22">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Stefan Deiters: <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.astronews.com/news/artikel/2014/12/1412-026.shtml"><i>Abschied von der europäischen Venus-Sonde.</i></a> VENUS EXPRESS. astronews.com, 17. Dezember 2014,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 18. Dezember 2014</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AVenus+Express&rft.title=Abschied+von+der+europ%C3%A4ischen+Venus-Sonde&rft.description=Abschied+von+der+europ%C3%A4ischen+Venus-Sonde&rft.identifier=&rft.creator=Stefan+Deiters&rft.publisher=astronews.com&rft.date=2014-12-17"> </span></span>

</li>

</ol>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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</style><div class="BoxenVerschmelzen">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Chronologie_der_Venusmissionen" title="Chronologie der Venusmissionen">Venussonden</a></div>

<p><a href="Venera-Mission" class="mw-redirect" title="Venera-Mission">Venera-Missionen</a> (1961–1983, mit <a href="Venera_4" title="Venera 4">Venera 4</a> 1967, <a href="Venera_7" title="Venera 7">Venera 7</a> 1970 und <a href="Venera_9" title="Venera 9">Venera 9</a> 1975) |

<a href="Mariner" title="Mariner">Mariner 1,2,5,10</a> (1962–1973) |

<a href="Zond" title="Zond">Zond 1</a> (1964) |

<a href="Pioneer-Venus" title="Pioneer-Venus">Pioneer-Venus</a> (1978) |

<a href="Vega_(Raumsonde)" title="Vega (Raumsonde)">Vega</a> (1984) |

<a href="Magellan_(Raumsonde)" title="Magellan (Raumsonde)">Magellan</a> (1989) |

<a class="mw-selflink selflink">Venus Express</a> (2005) |

<a href="Akatsuki_(Raumsonde)" title="Akatsuki (Raumsonde)">Akatsuki</a> (2010) 

</p><p>Geplant:

<a href="Venus_Life_Finder" title="Venus Life Finder">Venus Life Finder</a> (2026) |

<a href="Shukrayaan-1" title="Shukrayaan-1">Shukrayaan-1</a> (2028) |

<a href="DAVINCI_(Raumsonde)" title="DAVINCI (Raumsonde)">DAVINCI</a> (2029) |

<a href="EnVision_(Raumsonde)" title="EnVision (Raumsonde)">EnVision</a> (2031–2033)

</p><p>Missionsstudien:

<a href="Venera-Programm#Venera_D" title="Venera-Programm">Venera D</a> (2029) |

<a href="VERITAS_(Raumsonde)" title="VERITAS (Raumsonde)">VERITAS</a> (2031)

</p><p>(<i>Siehe auch:</i>

<a href="Liste_k%C3%BCnstlicher_Objekte_auf_der_Venus" title="Liste künstlicher Objekte auf der Venus">Liste künstlicher Objekte auf der Venus</a> |

<a href="Chronologie_der_Venusmissionen" title="Chronologie der Venusmissionen">Chronologie der Venusmissionen</a>)

</p>

</div>

</div></div><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261921266">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style>

<div class="klappleiste-kopf"><a href="Satellit_(Raumfahrt)" title="Satellit (Raumfahrt)">Satelliten</a> und <a href="Raumsonde" title="Raumsonde">Raumsonden</a> mit Beteiligung der <a href="Europ%C3%A4ische_Weltraumorganisation" title="Europäische Weltraumorganisation">ESA</a></div>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Erfolgte Starts:</b>

</td>

<p><a href="COS-B" title="COS-B">COS-B</a> (1975) •

<a href="GEOS_(ESA)" title="GEOS (ESA)">GEOS 1 und 2</a> (1977, 1978) •

<a href="Orbital_Test_Satellite" title="Orbital Test Satellite">OTS-1 und -2</a> (1977, 1978) •

<a href="ISEE/ICE-Programm" title="ISEE/ICE-Programm">ISEE 2</a> (1977) •

<a href="International_Ultraviolet_Explorer" title="International Ultraviolet Explorer">IUE</a> (1978) •

<a href="MARECS" title="MARECS">Marecs A und B</a> (1981, 1984) •

<a href="EXOSAT" title="EXOSAT">Exosat</a> (1983) •

<a href="European_Communications_Satellite" title="European Communications Satellite">ECS</a> (1983–1988) •

<a href="Giotto_(Raumsonde)" title="Giotto (Raumsonde)">Giotto</a> (1985) •

<a href="Olympus_(Satellit)" title="Olympus (Satellit)">Olympus</a> (1989) •

<a href="Hipparcos" title="Hipparcos">Hipparcos</a> (1989) •

<a href="Hubble-Weltraumteleskop" title="Hubble-Weltraumteleskop">Hubble</a> (1990) •

<a href="Ulysses_(Raumsonde)" title="Ulysses (Raumsonde)">Ulysses</a> (1990) •

<a href="European_Remote_Sensing_Satellite" title="European Remote Sensing Satellite">ERS 1 und 2</a> (1991, 1995) •

<a href="EURECA" title="EURECA">EURECA</a> (1992) •

<a href="Infrared_Space_Observatory" title="Infrared Space Observatory">ISO</a> (1995) •

<a href="Solar_and_Heliospheric_Observatory" title="Solar and Heliospheric Observatory">SOHO</a> (1995) •

<a href="European_Geostationary_Navigation_Overlay_Service" title="European Geostationary Navigation Overlay Service">EGNOS</a> (1996–2014) •

<a href="Cassini-Huygens" title="Cassini-Huygens">Huygens</a> (1997) •

<a href="XMM-Newton" title="XMM-Newton">XMM-Newton</a> (1999) •

<a href="Cluster_(Satellit)" title="Cluster (Satellit)">Cluster</a> (2000) •

<a href="Artemis_(Satellit)" title="Artemis (Satellit)">Artemis</a> (2001) •

<a href="Proba-1" title="Proba-1">Proba-1</a> (2001) •

<a href="Envisat" title="Envisat">Envisat</a> (2002) •

<a href="Integral_(Satellit)" title="Integral (Satellit)">Integral</a> (2002) •

<a href="Mars_Express" title="Mars Express">Mars Express</a> (2003) •

<a href="SMART-1" title="SMART-1">Smart-1</a> (2003) •

<a href="Double_Star" title="Double Star">Double Star</a> (2003) •

<a href="Rosetta_(Raumsonde)" title="Rosetta (Raumsonde)">Rosetta</a> (2004) •

<a href="CryoSat" title="CryoSat">CryoSat</a> (2005) •

<a href="SSETI_Express" title="SSETI Express">SSETI Express</a> (2005) •

<a class="mw-selflink selflink">Venus Express</a> (2005) •

<a href="COROT_(Weltraumteleskop)" title="COROT (Weltraumteleskop)">Corot</a> (2006) •

<a href="MetOp" title="MetOp">MetOp-A, -B und -C</a> (2006, 2012, 2018) •

<a href="Gravity_field_and_steady-state_ocean_circulation_explorer" title="Gravity field and steady-state ocean circulation explorer">GOCE</a> (2009) •

<a href="Herschel-Weltraumteleskop" title="Herschel-Weltraumteleskop">Herschel</a> (2009) •

<a href="Planck-Weltraumteleskop" title="Planck-Weltraumteleskop">Planck</a> (2009) •

<a href="Proba-2" title="Proba-2">Proba-2</a> (2009) •

<a href="SMOS" title="SMOS">SMOS</a> (2009) •

<a href="CryoSat-2" title="CryoSat-2">CryoSat-2</a> (2010) •

<a href="HYLAS_1" title="HYLAS 1">Hylas</a> (2010) •

<a href="Alphasat_I-XL" title="Alphasat I-XL">Alphasat I-XL</a> (2013) •

<a href="Proba-V" title="Proba-V">Proba-V</a> (2013) •

<a href="SWARM" title="SWARM">Swarm</a> (2013) •

<a href="Gaia_(Raumsonde)" title="Gaia (Raumsonde)">Gaia</a> (2013) •

<a href="Sentinel-1" title="Sentinel-1">Sentinel-1A bis -1D</a> (2014, 2016, 2024, 2025) •

<a href="Sentinel-2" title="Sentinel-2">Sentinel-2A bis -2C</a> (2015, 2017, 2024) •

<a href="LISA_Pathfinder" title="LISA Pathfinder">LISA Pathfinder</a> (2015) •

<a href="Sentinel-3" title="Sentinel-3">Sentinel-3A/3B</a> (2016, 2018) •

<a href="ExoMars_Trace_Gas_Orbiter" title="ExoMars Trace Gas Orbiter">ExoMars Trace Gas Orbiter</a> (2016) •

<a href="Schiaparelli_(Marslander)" title="Schiaparelli (Marslander)">Schiaparelli</a> (2016) •

<a href="Sentinel-5P" title="Sentinel-5P">Sentinel-5P</a> (2017) •

<a href="ADM-Aeolus" title="ADM-Aeolus">ADM-Aeolus</a> (2018) •

<a href="BepiColombo" title="BepiColombo">BepiColombo</a> (2018) •

<a href="CHEOPS_(Weltraumteleskop)" title="CHEOPS (Weltraumteleskop)">Cheops</a> (2019) •

<a href="Solar_Orbiter" title="Solar Orbiter">Solar Orbiter</a> (2020) •

<a href="Sentinel-6" title="Sentinel-6">Sentinel-6A</a> (2020) •

<a href="James-Webb-Weltraumteleskop" title="James-Webb-Weltraumteleskop">JWST</a> (2021) •

<a href="JUICE_(Raumsonde)" title="JUICE (Raumsonde)">Juice</a> (2023) •

<a href="Euclid_(Weltraumteleskop)" title="Euclid (Weltraumteleskop)">Euclid</a> (2023) •

Proba-V CC (2023) •

<a href="EarthCARE" title="EarthCARE">EarthCARE</a> (2024) •

AWS (2024) •

<a href="Hera_(Raumfahrtmission)" title="Hera (Raumfahrtmission)">Hera</a> (2024) •

<a href="Proba-3" title="Proba-3">Proba-3</a> (2024) •

<a href="Biomass" title="Biomass">Biomass</a> (2025) •

<a href="MetOp-SG" title="MetOp-SG">MetOp-SG A1</a> (2025) •

<a href="Sentinel-6" title="Sentinel-6">Sentinel-6B</a> (2025) •

HydroGNSS (2025)

</p>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 2px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Geplante Starts:</b>

</td>

<p>Lunar Pathfinder (2026) •

<a href="MetOp-SG" title="MetOp-SG">MetOp-SG</a> (2026–2040) •

<a href="FLEX_(Satellit)" title="FLEX (Satellit)">Flex</a> & <a href="Sentinel-3" title="Sentinel-3">Sentinel-3C</a> (2026),

<a href="ALTIUS" title="ALTIUS">Altius</a> (2027) •

<a href="FORUM" title="FORUM">Forum</a> (2027) •

<a href="PLATO" title="PLATO">Plato</a> (2027) •

<a href="SMILE_(Satellit)" title="SMILE (Satellit)">Smile</a> (2027) •

<a href="Sentinel_CO2M" class="mw-redirect" title="Sentinel CO2M">Sentinel CO2M</a> (2027, 2028) •

<a href="Comet_Interceptor" title="Comet Interceptor">Comet Interceptor</a> (2028/29) •

<a href="ExoMars_Rosalind_Franklin" title="ExoMars Rosalind Franklin">ExoMars Rosalind Franklin</a> (2028) •

<a href="Genesis_(geod%C3%A4tischer_Satellit)" title="Genesis (geodätischer Satellit)">Genesis</a> (2028) •

<a href="Ramses_(Raumsonde)" title="Ramses (Raumsonde)">Ramses</a> (2028) •

RISE (2028) •

<a href="Sentinel-2" title="Sentinel-2">Sentinel-2D</a> (2028) •

<a href="Sentinel-3" title="Sentinel-3">Sentinel-3D</a> (2028) •

<a href="Clearspace-1" title="Clearspace-1">Clearspace-1</a> (2029) •

Harmony (2029) •

Truths (2030) •

<a href="Argonet" class="mw-redirect" title="Argonet">Argonet</a> (2031) •

<a href="ARIEL_(Weltraumteleskop)" title="ARIEL (Weltraumteleskop)">Ariel</a> (2031) •

<a href="ESA_Vigil" title="ESA Vigil">Vigil</a> (2031) •

<a href="EnVision_(Raumsonde)" title="EnVision (Raumsonde)">EnVision</a> (2031–2033) •

Sentinel-2 NG (2033–?) •

Sentinel-3 NG (2033–?) •

<a href="Laser_Interferometer_Space_Antenna" title="Laser Interferometer Space Antenna">LISA</a> (2035)

</p>

</td></tr>

<tr>

<td class="erw-nav-gruppe" style="white-space: nowrap;text-align: right;border: 1px solid transparent;border-top: 1px solid #FFF;border-bottom: 1px solid #FFF;padding: 0 1em;"><b>Konstellationen<br>von mindestens<br>zehn Satelliten:</b>

</td>

<p><a href="Meteosat" title="Meteosat">Meteosat</a> (seit 1977) •

<a href="Galileo_(Satellitennavigation)" title="Galileo (Satellitennavigation)">Galileo</a> (seit 2005) •

IRIDE (seit 2025)

</p><p><i>Geplant:</i>

2x <a href="LEO-PNT" title="LEO-PNT">LEO-PNT</a> (2026–2028) •

<a href="IRIS%C2%B2" title="IRIS²">IRIS²</a> (ab 2030)

</p>

</td></tr>

</tbody></table></div></div>

</div></div><div><div class="zim-footer">

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